Vous cherchez un cab guard usagé ou un deck forestier? Vous en avez peut-être déjà trouvé un qui semble convenir à votre camion. Avant de l’acheter, ça vaut la peine de sortir le ruban à mesurer et de regarder quelques détails de plus près.
Est-ce qu’il reste assez de place derrière la cabine? Les supports conviennent-ils à votre châssis? Les coffres sont-ils inclus? Et surtout, est-ce que ce modèle est conçu pour le travail que vous faites?
Chez Gamex, vous pouvez consulter nos protecteurs de cabine et cab guards usagés. Pour vous aider à choisir, voici ce qu’il faut regarder avant d’acheter.
Le meilleur cab guard, c’est lequel?
Ça dépend de votre camion et de ce que vous transportez. Si vous travaillez dans le bois, vous cherchez un équipement conçu pour cette utilisation. Si votre besoin est surtout de ranger des chaînes et des accessoires, vous ne cherchez pas nécessairement le même modèle.
Un gros deck avec plusieurs coffres peut être pratique, mais encore faut-il avoir la place pour l’installer. À l’inverse, un modèle plus compact peut mieux convenir à votre camion, à condition qu’il réponde aux besoins du travail.
Avant de comparer les prix, vérifiez trois choses : à quoi sert le modèle, dans quel état il est et comment il va se monter sur votre camion. Une fois ces points réglés, vous pourrez comparer les accessoires et le coût de l’installation.
Cab guard, protège-cabine, back rack ou deck forestier?
Dans les annonces, vous allez voir plusieurs noms : cab guard, protège-cabine, protecteur de cabine, back rack, headache rack ou cab shield. Au Québec, on parle aussi de deck forestier pour certains ensembles utilisés sur les camions qui travaillent dans le bois.
Le nom peut changer d’une annonce à l’autre. Par contre, il ne faut pas tenir pour acquis que tous ces équipements font la même chose. Certains racks sont faits pour ranger du matériel derrière la cabine. D’autres sont conçus pour une utilisation forestière.
Si vous transportez du bois, demandez à identifier le fabricant et le modèle. C’est ce qui permet de vérifier l’utilisation prévue et les restrictions du fabricant. L’apparence du rack, même s’il semble très solide, ne suffit pas pour savoir quelle protection il offre.
Commencez par prendre les bonnes mesures
Une photo donne une bonne idée de la pièce, mais elle ne vous dira pas si les coffres vont arriver trop près de l’échappement ou si les pieds tombent au bon endroit sur le châssis. Avant de vous déplacer, prenez les mesures de votre camion et demandez celles du cab guard.
La hauteur et la largeur
Demandez d’où part la mesure de hauteur : du bas des pieds, de la plateforme ou du dessus du châssis? Ça évite de comparer deux mesures qui ne représentent pas la même chose.
Pour la largeur, prenez celle de l’ensemble complet, puis l’écartement des supports. Un cab guard peut avoir la largeur recherchée sans que ses pieds conviennent au montage sur votre camion.
La profondeur, coffres compris
Regardez jusqu’où le deck avance et recule par rapport à ses points de fixation. Les coffres, les marches et les supports de rangement prennent eux aussi de la place. Pensez également à l’espace nécessaire pour ouvrir les couvercles.
Si une dimension n’est pas indiquée dans l’annonce, demandez-la. Une photo prise avec un ruban à mesurer peut régler bien des questions, pourvu qu’on voie clairement où commence et où finit la mesure.
L’espace autour du cab guard
Faites le tour de ce qui se trouve derrière votre cabine : échappement, réservoirs, boyaux à air, câblage et autres accessoires. Il faut garder les dégagements nécessaires et pouvoir accéder aux composants pour l’entretien.
Sur un tracteur, la remorque doit aussi avoir l’espace nécessaire lorsqu’elle tourne. Un montage qui semble correct quand le camion est stationné bien droit doit quand même être vérifié pour les mouvements de la cabine et de la remorque. Faites confirmer ces dégagements par la personne qui s’occupera de l’installation.
Est-ce qu’un cab guard de Kenworth peut aller sur un Western Star?
C’est possible dans certains cas, mais on ne peut pas le confirmer seulement avec la marque du camion. Même deux camions de la même marque peuvent avoir des différences qui compliquent le montage.
Que vous rouliez en Kenworth, Peterbilt, Western Star, International, Freightliner, Volvo ou Mack, il faut vérifier les dimensions du châssis, les supports et l’espace disponible. Les réservoirs ou les traverses peuvent aussi se trouver à l’endroit où les fixations devraient passer.
Si vous remplacez un cab guard déjà installé, prenez des photos de son montage avant de le retirer. Notez les mesures et les références du modèle. Vous aurez une meilleure base pour comparer les pièces que vous trouvez.
Ne présumez pas que les supports et les boulons usagés pourront être réutilisés. Il faut vérifier leur état, leur compatibilité et les instructions du fabricant. Certains montages demandent de la quincaillerie neuve.
Acheter usagé : où regarder pour éviter les mauvaises surprises
Quelques égratignures et une structure endommagée, ce n’est pas la même chose. Pour juger l’état d’un cab guard, regardez surtout les montants, les soudures, les pieds et les endroits où il était fixé au camion.
Demandez des photos de tous les côtés, y compris de l’arrière et du dessous. Une seule photo de face peut laisser beaucoup de choses hors de vue.
- Les montants et la plateforme : est-ce que quelque chose semble croche, plié ou affaissé?
- Les soudures : voyez-vous des fissures, des reprises ou des renforts ajoutés?
- Les pieds et les fixations : les supports sont-ils complets? Y a-t-il des trous allongés ou des sections coupées?
- La corrosion : regardez la base, les joints et les endroits où l’eau et la saleté peuvent s’accumuler.
- Les réparations : demandez ce qui a été réparé et quels renseignements sont disponibles sur le travail effectué.
Une peinture récente peut améliorer l’apparence, mais elle ne vous renseigne pas sur l’état de ce qu’il y a en dessous. Si une soudure, une déformation ou une réparation vous laisse un doute, faites examiner la pièce avant de l’acheter pour la remettre au travail.
Aluminium ou acier : qu’est-ce qui vaut la peine?
On trouve des protège-cabines en aluminium et en acier. Pour choisir entre les deux, regardez les modèles complets : leur poids, leurs dimensions, leur état et ce pour quoi ils ont été conçus.
Si vous cherchez à limiter le poids ajouté au camion, demandez le poids de l’ensemble avec ses coffres et ses accessoires. Comparer un petit rack à un gros deck équipé de plusieurs coffres ne donne pas une bonne idée de la différence entre les matériaux.
Dans les deux cas, prenez le temps d’examiner la structure. L’aluminium n’élimine pas le besoin d’inspection, et le fait qu’un modèle soit en acier ne garantit pas qu’il conviendra mieux à votre travail.
Les coffres, les lumières et les accessoires : qu’est-ce qui vient avec?
Un coffre à chaînes bien placé, c’est pratique. Un couvercle qui n’ouvre pas une fois le deck installé, beaucoup moins. Regardez comment vous allez utiliser les accessoires une fois le cab guard sur votre camion.
Faites confirmer ce qui est inclus dans le prix : coffres, couvercles, supports, lumières, câblage et pièces de montage. Ce qu’on voit sur une photo n’est pas nécessairement tout compris dans la vente.
Pour les coffres, vérifiez les charnières, les loquets et le fond. Pour les lumières, demandez si elles ont été testées. Vous saurez ce qui est utilisable et ce qu’il faudra prévoir dans votre budget.
Le prix du cab guard n’est pas le prix du projet au complet
Vous avez trouvé deux modèles à des prix différents? Avant de choisir le moins cher, regardez ce qu’il reste à payer pour chacun : transport, inspection, supports, quincaillerie, accessoires manquants et installation.
Par exemple, une pièce vendue moins cher, mais sans les éléments de montage nécessaires, peut finir par coûter plus cher qu’une autre mieux adaptée à votre camion. Demandez une estimation de l’installation avant de vous décider.
Si une pièce est endommagée, ne comptez pas simplement ajouter une réparation au budget. Il faut d’abord savoir si elle peut être réparée correctement et remise en service pour l’usage prévu.
L’usagé devient intéressant quand vous savez ce que vous achetez et ce qu’il reste à faire. Si les mesures, l’état ou le montage restent incertains, mieux vaut clarifier ces points avant d’aller plus loin.
Vous cherchez un cab guard ou un deck forestier chez Gamex?
Commencez par regarder nos cab guards et protecteurs de cabine usagés. Si une pièce vous intéresse, notez son numéro de stock et contactez-nous pour obtenir les renseignements disponibles.
Pour faciliter la recherche, ayez ces informations sous la main :
- La marque, le modèle et l’année de votre camion.
- Le travail que vous faites avec le camion.
- Les mesures de l’espace derrière la cabine.
- Quelques photos du châssis et du montage actuel, s’il y en a un.
- Le numéro de stock de la pièce qui vous intéresse.
Avec ces renseignements, il sera plus facile de discuter des dimensions, de l’état et des accessoires inclus. La disponibilité est aussi à confirmer, puisque l’inventaire change avec les arrivages et les ventes.
Contactez l’équipe Gamex pour en savoir plus sur une pièce. Si vous cherchez d’autres composants pour votre camion, vous pouvez également consulter notre inventaire de pièces usagées pour camions lourds.
F.A.Q. sur les cab guards et les decks forestiers
C’est quoi, un deck forestier?
Au Québec, on utilise ce nom pour certains ensembles installés derrière la cabine des camions qui travaillent dans le bois. Selon le modèle, le deck peut comprendre un protège-cabine, une plateforme et des coffres. Vérifiez ce qui est inclus et l’utilisation prévue par le fabricant.
Est-ce qu’un back rack fait la même chose qu’un protège-cabine forestier?
Pas nécessairement. Certains racks sont faits pour ranger des chaînes et du matériel. Pour le transport forestier, il faut un modèle conçu pour cet usage. Le nom dans l’annonce ne suffit pas : demandez le fabricant et le modèle.
Comment savoir si un cab guard va faire sur mon camion?
Comparez la hauteur, la largeur, la profondeur et l’emplacement des supports avec les mesures de votre camion. Il faut aussi vérifier les dégagements autour de la cabine et de la remorque. Faites confirmer le montage par votre installateur avant l’achat.
Est-ce que les supports sont inclus avec un cab guard usagé?
Ça dépend de la pièce. Demandez ce qui vient avec le cab guard et ce qu’il faudra acheter séparément. Même si les supports et les boulons sont présents, il faut vérifier s’ils conviennent à votre camion et si le fabricant permet de les réutiliser.
Combien coûte un cab guard usagé?
Le prix varie selon le modèle, son état et les accessoires inclus. Contactez Gamex avec le numéro de stock de la pièce pour connaître son prix. Pensez aussi au transport et à l’installation lorsque vous préparez votre budget.
Comment savoir si une pièce est encore disponible chez Gamex?
Contactez l’équipe avec le numéro de stock indiqué dans la fiche. Vous pourrez confirmer sa disponibilité et poser vos questions sur les mesures, l’état et les accessoires inclus.
